- Toyota menggunakan teknologi blockchain Ethereum untuk mengelola kendaraan sebagai akun digital.
- Kerangka kerja Akun Berorientasi Mobilitas akan mengintegrasikan informasi mobil dan pengemudi.
Toyota mengambil langkah signifikan untuk mengintegrasikan teknologi blockchain ke dalam kendaraannya. Produsen mobil Jepang ini, melalui Blockchain Lab-nya, memelopori penggunaan Ethereum untuk meningkatkan kemampuan pemrograman dan transparansi kendaraan.
Collin Brown, seorang peneliti blockchain, menyoroti hal ini dalam sebuah tweet baru-baru ini, yang menekankan potensi “Akun Berorientasi Mobilitas” (MOA).
Inovasi ini bertujuan untuk mengubah mobil menjadi akun digital, membuka jalan bagi masa depan di mana kendaraan beroperasi sebagai layanan yang terintegrasi dengan blockchain.
🚗🔗 #Toyota Blockchain Lab is pioneering the use of #Ethereum for integrating mobility with public blockchains through "Mobility-Oriented Accounts" (MOA). This approach aims to turn cars into digital accounts, enhancing programmability and transparency. With ERC-4337, MOA… pic.twitter.com/RKI75pPnHZ
— Collin Brown (@CollinBrownXRP) July 23, 2024
Visi Mobility-Oriented Accounts (MOA) Toyota sejalan dengan inisiatif Mobility 3.0 perusahaan. Kerangka kerja MOA menyarankan agar kendaraan diperlakukan sebagai aset digital dengan pengelolaannya di blockchain Ethereum .
Pendekatan ini memerlukan pengembangan akun pintar untuk setiap mobil yang mencakup semua fitur yang terkait dengan mobil dan pengemudi. Menurut Toyota Blockchain Lab, ini berarti data seperti jenis mobil, warna, plat nomor, lambang, perilaku mengemudi, dan bahkan ekspresi wajah pengemudi.
Untuk meningkatkan kemampuan pemrograman mobilitas, Toyota telah memilih untuk menyajikannya sebagai akun pintar. Kemungkinan untuk menggabungkan data pada mobil dan pengemudi ke dalam satu akun digital di blockchain memungkinkan untuk mengelolanya secara lebih efektif.
Metode ini juga memungkinkan seseorang untuk melapisi beberapa layanan, yang berarti bahwa hak dapat dibagi, dan mobil dapat diubah menjadi penyedia layanan dalam konteks model “Mobilitas sebagai Layanan (MaaS)”.
Toyota Mengadopsi Standar ERC-4337 untuk Meningkatkan Kontrol Kendaraan
Toyota bermaksud untuk menggunakan ERC-4337, sebuah standar Ethereum baru, untuk membuat kontrak yang memiliki pengaturan izin untuk setiap panggilan kontrak.
Dengan cara ini, beberapa pihak dapat mengontrol tindakan dan operasi kendaraan itu sendiri dengan bantuan Kontrak KeyToken, yang mencakup sejumlah izin untuk penggunaan kendaraan.
Keuntungan utama dari pendekatan ini adalah implementasi otentikasi dan mekanisme manajemen kunci yang independen. Selain itu, jika kunci pribadi salah tempat, akun tetap aman dan dapat dikontrol, sehingga meningkatkan keamanan dan fleksibilitas.
Selain itu, Toyota berencana untuk menggunakan Ethereum untuk merepresentasikan akses mobil sebagai NFT yang terkait dengan kerangka kerja MOA. Hal ini memungkinkan manajemen digital “hak penggunaan”, yang memfasilitasi penyediaan layanan seperti berbagi mobil, akses kendaraan, hak penggunaan, dan pengiriman.
Tujuan umumnya adalah integrasi mobilitas ke dalam sistem sosial untuk meningkatkan keterbukaan sistem transportasi.
Salah satu keunikan ERC-4337 adalah opcode CREATE2 yang memungkinkan pengalamatan sebelum pembuatan akun. Kemampuan ini menghubungkan sistem ID kendaraan saat ini dengan alamat on-chain dan secara efektif melakukan semua tugas.
Menurut Toyota, teknologi ini akan membuat mobil tanpa sopir lebih berguna dengan memungkinkan mereka untuk beroperasi sendiri dan meningkatkan kontrol kendaraan secara keseluruhan.
Integrasi MOA dengan ERC-4337 akan menawarkan beberapa keuntungan. Dengan meningkatkan kemampuan pemrograman akun, Toyota dapat mengembangkan layanan mobilitas yang lebih baik dan lebih fleksibel.