- Le projet communautaire d’IOTA « Open Marketplace » a franchi une nouvelle étape et a demandé une subvention à la Fondation IOTA.
- Le développeur de méta-iota, Bernardo Rodrigues, a été engagé par la Fondation IOTA.
- BMW a publié sa propre solution de blockchain, PartChain, qui sera partagée dans le cadre de l’initiative MOBI, qui comprend également IOTA, Ethereum, VeChain et d’autres projets DLT décentralisés.
Comme CNF l’a signalé il y a deux jours, le week-end dernier a eu lieu l’HackAgainsAlps Hackathon, auquel a également participé le projet communautaire d’IOTA « Open Marketplace ». Les développeurs ont maintenant soumis leur projet au IOTA Ecosystem Fund afin de recevoir un financement de la Fondation IOTA et de finaliser le prototype. Le Fonds pour l’écosystème a été créé en mai 2017 avec une valeur de 10 millions USD pour soutenir la croissance d’IOTA Ecosystem Fund par le biais de la communauté.
Le projet Open Marketplace vise à fournir un marché décentralisé pour la nourriture et d’autres biens comme alternatif aux grandes entreprises telles qu’Amazon, Uber Eats et autres. Grâce à cette plateforme, les personnes qui ne peuvent pas quitter leur domicile et les entreprises locales qui ont dû fermer en raison de la crise de la couronne seront connectées. Les acheteurs et les vendeurs peuvent ainsi faire du commerce de pair à pair sans avoir à recourir à un intermédiaire.
De cette manière, le marché ouvert vise à résoudre le problème fondamental de l’offre, qui est dominée par les grandes entreprises et qui présente des inconvénients considérables tant pour les consommateurs que pour les commerçants en raison des commissions épouvantables versées aux grandes entreprises. En revanche, l’Open Marketplace est totalement gratuit et, grâce à la technologie d’IOTA, peut traiter les transactions gratuitement et utilise-le MAM (Masked Authenticated Messaging) pour la transmission anonyme et sécurisée des informations.
La Fondation IOTA engage un développeur de méta-iota
Le nouveau recrutement de Bernardo Rodrigues pour la Fondation IOTA montre à quel point un projet communautaire peut être couronné de succès. M. Rodrigues rejoint la Fondation IOTA en tant qu’ingénieur en logiciel embarqué de l’équipe d’ingénieurs et se concentrera sur le développement de logiciels embarqués et l’intégration de systèmes pour les projets liés à IOTA. Rodrigues a développé des meta-iota au cours des derniers mois et a également soumis le projet au Fonds pour les écosystèmes d’IOTA.
Le projet réalise une intégration facile et rapide des projets d’IOTA dans l’univers Linux embarqué. À cette fin, Rodrigues a porté avec succès les bibliothèques Go, Python et C (CClient + MAM) d’IOTA sur OpenEmbedded ainsi que les implémentations des nœuds GoShimmer, Hornet et cIRI. Il a également présenté IOTA à la communauté Linux embarquée lors d’une présentation sur les méta-iota au Yocto Summit 2019 à Lyon. Récemment, Bernardo a également publié les premières itérations d’honeycombOS, la distribution Linux embarqué d’IOTA.
Commentant son nouveau poste à la Fondation IOTA, M. Rodrigues a déclaré
Je crois que la technologie des grands livres distribués est l’une des révolutions technologiques les plus passionnantes et les plus positives que l’humanité ait produites dans l’histoire récente. Je suis passionné et curieux des prochains chapitres de cette période passionnante de l’histoire et des sauts quantiques que nous ferons dans cette nouvelle décennie. Je ne ressens rien d’autre que de l’honneur et de la gratitude pour l’occasion qui m’est donnée de contribuer à cette formidable entreprise collective.
BMW présente le projet PartChain
Hier encore, le projet PartChain du constructeur automobile allemand BMW a été rendu public. Le groupe BMW a lancé le projet PartChain pour assurer une traçabilité complète des composants et pour fournir une transparence immédiate des données à tous les partenaires impliqués dans la chaîne d’approvisionnement complexe. Comme l’a expliqué Andreas Wendt, membre du conseil d’administration de BMW AG, le projet PartChain permettra une collecte et une transaction de données inviolables et constamment vérifiables dans la chaîne d’approvisionnement:
Avec cette étape, la numérisation des achats au sein du groupe BMW va passer à la vitesse supérieure. Notre vision est de créer une plate-forme ouverte qui permet l’échange et le partage sécurisés et anonymes de données au sein de la chaîne d’approvisionnement dans l’ensemble du secteur.
Fait remarquable, le groupe BMW a cofondé en 2018 l’initiative MOBI (Mobility Open Blockchain Initiative), qui regroupe des entreprises de renom telles que Ford, Renault, Bosch, IBM, Honda, Hyundai, mais aussi des organisations de chaînes de distribution telles que la Fondation IOTA, la Fondation VeChain, ConsenSys (incubateur Ethereum) et Hyperledger. Le rôle des différents projets n’est pas encore connu.
Toutefois, il est concevable qu’IOTA, VeChain ou Ethereum puissent être utilisé pour intégrer les projets individuels des entreprises dans la chaîne d’approvisionnement, par exemple pour les interfaces avec la PartChain. Comme l’explique Wendt, BMW partagera l’approche PartChain avec l’initiative.
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