{"id":112566,"date":"2021-03-31T12:43:10","date_gmt":"2021-03-31T10:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/iota-will-serve-as-a-micropayment-system-for-the-edag-citybot\/"},"modified":"2021-03-31T13:12:05","modified_gmt":"2021-03-31T11:12:05","slug":"iota-servira-como-sistema-de-micropagos-para-el-edag-citybot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/iota-servira-como-sistema-de-micropagos-para-el-edag-citybot\/","title":{"rendered":"IOTA servir\u00e1 como sistema de micropagos para el EDAG CityBot"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>El responsable de EDAG CityBot, Johannes Barckmann, reiter\u00f3 que su empresa est\u00e1 colaborando con IOTA en el \u00e1mbito de los micropagos.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tras un despliegue en algunos aeropuertos en 2025, el CityBot podr\u00eda desplegarse en una parte espec\u00edfica de la ciudad de Barcelona en 2030.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>Durante el reciente D\u00eda de la Movilidad FIWARE, Johannes Barckmann, Propietario de Producto del EDAG CityBot y Jefe de Ferias y Autom\u00f3viles Globales, entre otros, habl\u00f3 sobre el progreso actual y la hoja de ruta para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. En el pasado, <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/cooperacion-entre-iota-y-edag-citybot-revoluciona-la-industria-automotriz\/\">CNF inform\u00f3<\/a> varias veces sobre el proyecto de EDAG Engineering Group AG, un grupo internacionalmente activo en el campo de los servicios de ingenier\u00eda, que cuenta con la Fundaci\u00f3n IOTA como socio a largo plazo.<\/p>\n<p>Presentado por primera vez en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (IAA) en septiembre de 2019, el EDAG CityBot es un veh\u00edculo aut\u00f3nomo que combina varios modelos de IA y utiliza <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/que-es-iota-la-proxima-generacion-de-tecnologia-de-distributed-ledger\/\">IOTA<\/a> para la comunicaci\u00f3n y los pagos seguros. El CityBot est\u00e1 impulsado por una pila de combustible de forma respetuosa con el clima y muestra c\u00f3mo podr\u00eda funcionar la conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma en las ciudades en el futuro.<\/p>\n<h2>IOTA como parte de una econom\u00eda de veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/h2>\n<p>Lo especial del CityBot es que nunca se queda quieto y est\u00e1 dise\u00f1ado para utilizar los recursos urbanos de forma eficiente. As\u00ed, gracias a varios m\u00f3dulos que pueden cambiarse seg\u00fan las necesidades, puede utilizarse en una gran variedad de casos de uso, por ejemplo como taxi colectivo, veh\u00edculo de limpieza o veh\u00edculo de reparto.<\/p>\n<p>Como coment\u00f3 Barckmann, el CityBot abre todo un ecosistema y un backend de movilidad cuyas posibilidades se est\u00e1n explorando actualmente.<\/p>\n<blockquote><p>Ahora est\u00e1n surgiendo muchas posibilidades de negocio porque cada m\u00f3dulo es un caso de negocio en s\u00ed mismo y, por tanto, mucha gente puede participar con sus gadgets para conectarse al bot y ganar dinero. Por el momento, hay una universidad en Espa\u00f1a que est\u00e1 calculando los casos de negocio y el flujo de caja para tres ciudades diferentes de Espa\u00f1a.<\/p><\/blockquote>\n<p>Para hacer frente a la competencia internacional, Barckmann se\u00f1al\u00f3 4 puntos de venta \u00fanicos (USP) del EDAG CityBot. En primer lugar, es el primer y \u00fanico sistema de movilidad que \u00abcontrarresta eficazmente el infarto del tr\u00e1fico\u00bb reduciendo los atascos, el tr\u00e1fico en general, los accidentes y las emisiones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ofrece un servicio eficiente gracias a su funcionamiento 24\/7 y a la integraci\u00f3n total de servicios en un solo software, donde incluye tecnolog\u00eda de seguridad de datos, datos abiertos y una API para conectarse a todas las aplicaciones de la ciudad inteligente, as\u00ed como una tecnolog\u00eda de micropagos. Por \u00faltimo, pero no menos importante, EDAG cuenta con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia en tecnolog\u00eda de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>En cuanto a la tecnolog\u00eda de micropagos, Barckmann se refiri\u00f3 a IOTA y afirm\u00f3<\/p>\n<blockquote><p>Es necesario un sistema de pago porque si el sistema de transporte no es de f\u00e1cil acceso por registro, por sistemas de pago que tambi\u00e9n funciona autom\u00e1ticamente, por ejemplo, los cubos de basura. Tras el vaciado el sistema se paga autom\u00e1ticamente y esto es lo que estamos haciendo con IOTA. IOTA tambi\u00e9n es socio de la hora temprana y se encarga de que todos los servicios se paguen en la ciudad.<\/p><\/blockquote>\n<p>Adem\u00e1s, Barckmann revel\u00f3 que EDAG est\u00e1 siguiendo una estricta hoja de ruta. Tras el lanzamiento en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort en 2019 y el primer prototipo del EDAG Citybot en 2020, el primer paso es contar con un \u00ablaboratorio viviente\u00bb que se est\u00e1 instalando actualmente cerca de Fr\u00e1ncfort, en Alemania, y que albergar\u00e1 un centro de pruebas con varios bots.<\/p>\n<p>En la segunda fase, prevista para 2025, el sistema se desplegar\u00e1 con <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/edag-muestra-los-casos-de-uso-del-citybot-basado-en-iota-en-el-aeropuerto\/\">bots en los aeropuertos<\/a>, que se asemejar\u00e1n a una \u00abzona segura\u00bb y se encargar\u00e1n de la log\u00edstica. Para 2030, EDAG ya ha acordado con la ciudad de Barcelona que el sistema se introducir\u00e1 y probar\u00e1 en una parte concreta de la ciudad.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Did you miss the EDAG City Bots presentation at Fiware Mobility Day last week? No problem, view the recording of this ground-breaking tech harnessing the power of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/IOTA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#IOTA<\/a> here<a href=\"https:\/\/t.co\/7QhCAt8yH4\">https:\/\/t.co\/7QhCAt8yH4<\/a><\/p>\n<p>&mdash; IOTerry \ud83e\udd8b (@io_terry) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/io_terry\/status\/1376889130219626500?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 30, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El responsable de EDAG CityBot, Johannes Barckmann, reiter\u00f3 que su empresa est\u00e1 colaborando con IOTA en el \u00e1mbito de los micropagos. Tras un despliegue en algunos aeropuertos en 2025, el CityBot podr\u00eda desplegarse en una parte espec\u00edfica de la ciudad de Barcelona en 2030. Durante el reciente D\u00eda de la Movilidad FIWARE, Johannes Barckmann, Propietario<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5486,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-112566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}