{"id":103494,"date":"2021-02-14T14:44:04","date_gmt":"2021-02-14T13:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/?p=103494"},"modified":"2021-02-14T14:44:04","modified_gmt":"2021-02-14T13:44:04","slug":"iota-en-corta-lista-de-blockchains-compatibles-con-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/es\/iota-en-corta-lista-de-blockchains-compatibles-con-renault\/","title":{"rendered":"IOTA en corta lista de blockchains compatibles con Renault"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Renault define criterio para avanzar en desarrollo de cooperaci\u00f3n con IOTA y otras blockchain.<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Congesti\u00f3n de Ethereum la hace incompatible con el uso que da Renault a tecnolog\u00eda blockchain.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>La Vicepresidente de la divisi\u00f3n blockchain de Renault, Odile Panciatici, ha participado en la conferencia \u00abHow Blockchain can transform the Automotive Industry\u00bb. Panciatici habl\u00f3 sobre su cooperaci\u00f3n con la Fundaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/que-es-iota-la-proxima-generacion-de-tecnologia-de-distributed-ledger\/\">IOTA<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/rumoresiota-esta-involucrada-en-la-nube-europea-gaia-x-a-traves-de-bosch\/\">GAIA-X<\/a>, ciberseguridad y los factores que determinan la implementaci\u00f3n exitosa de un proyecto basado en esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Renault y la Fundaci\u00f3n IOTA son socios que cooperan en la<a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/honda-general-motors-iota-r3-presentan-el-estandar-para-los-vehiculos-electricos\/\"> iniciativa Blockchain Abierta de Movilidad (MOBI)<\/a>. Presidida por General Motors (GM), Honda, en apoyo con los socios referidos, IBM, R3, Accenture, CPChain, y otros. La iniciativa ha sido creada con el objetivo de promocionar y crear soluciones para movilidad inteligentes basada en tecnolog\u00eda blockchain.<\/p>\n<p>En una ronda de preguntas y respuestas, Panciatici afirm\u00f3 que en el ecosistema blockchain es importante saber elegir qu\u00e9 proyectos son los m\u00e1s adecuados para aplicarlos a un caso de uso determinado. En el marco de su cooperaci\u00f3n con la Fundaci\u00f3n IOTA, Renault ha desarrollado un marco de trabajo\u00a0 y definido un criterio para determinar c\u00f3mo integran las capacidades de IOTA y otras blockchain a una soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Reunault elige a sus socios despu\u00e9s de seguir un proceso de evaluaci\u00f3n comparativa. Panciatici agreg\u00f3:<\/p>\n<blockquote><p>Trabajamos con la Fundaci\u00f3n IOTA y basado en las necesidades tienes el desarrollo de cosas en la blockchain. As\u00ed que necesitas tener un buen an\u00e1lisis de mercado sobre la tecnolog\u00eda (&#8230;) basado en eso identificamos (&#8230;) definimos y evaluamos cada soluci\u00f3n para probar la resistencia de la tecnolog\u00eda y el protocolo.<\/p><\/blockquote>\n<p>A partir de lo anterior, Renault es capaz de adaptar el protocolo para un caso de uso o para otro. En ese sentido, la divisi\u00f3n de blockchain necesita saber aproximadamente cu\u00e1nta informaci\u00f3n puede ser procesada por una blockchain. Una red de alto volumen con baja escalabilidad, por ejemplo, podr\u00eda ser incompatible.<\/p>\n<h2>Ethereum incompatible a diferencia de IOTA<\/h2>\n<p>La Vicepresidenta Blockchain de la compa\u00f1\u00eda de autos afirm\u00f3 que <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/es\/que-es-ethereum-desarrollo-y-guia-para-principiantes\/\">Ethereum<\/a>, por ejemplo, es \u00abinconsistente\u00bb al referirse al volumen de informaci\u00f3n que puede procesar.<\/p>\n<p>Como los usuarios de esta blockchain deben saber, Ethereum es una red que puede congestionarse provocando que las tarifas de validaci\u00f3n sean costosas e incompatibles con el uso que busca darle Renault. Panciatici agreg\u00f3:<\/p>\n<blockquote><p>As\u00ed sabemos que no es una buena soluci\u00f3n, pero podr\u00eda muy bien serlo otro caso de uso. As\u00ed que hemos definido un criterio y basado en eso, nosotros podemos ver si es relevante (una blockchain) o no. Hablando francamente, tienes miles de protocolos, pero nosotros cuatro&#8230; Una corta lista que puede soportar esta clase de cosas grandes. Estamos hablando de proyectos con ecosistemas.<\/p><\/blockquote>\n<p>Panciatici dijo que para integrar la tecnolog\u00eda blockchain de IOTA o integrarse con cualquier otra blockchain es importante crear una prueba de concepto y \u00abpensar en el pr\u00f3ximo paso\u00bb. De otra manera, la cooperaci\u00f3n podr\u00eda concluir en incompatibilidad con la escala que tiene el caso de uso.<\/p>\n<p><iframe title=\"Odile Panciatici (Blockchain VP Renault) explains how Blockchain transforms the Automotive Industry\" width=\"788\" height=\"443\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bNR7yu3zD8E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault define criterio para avanzar en desarrollo de cooperaci\u00f3n con IOTA y otras blockchain. Congesti\u00f3n de Ethereum la hace incompatible con el uso que da Renault a tecnolog\u00eda blockchain. La Vicepresidente de la divisi\u00f3n blockchain de Renault, Odile Panciatici, ha participado en la conferencia \u00abHow Blockchain can transform the Automotive Industry\u00bb. 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