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  • Maersk ha completado el primer proceso de transacción totalmente sin papel en el que participan comerciantes, cargadores y bancos.
  • La blockchain VeChain ofrece soluciones para el seguimiento de productos con mayor seguridad, transparencia y a una fracción del coste.

La semana pasada, Maersk anunció el primer comercio internacional en directo que utiliza el marco TradeTrust. TradeTrust Framework es una iniciativa comercial basada en blockchain dirigida por Enterprise Singapore y la autoridad tecnológica de Singapur IMDA. Según el anuncio, Maersk utilizó la revolucionaria plataforma para emitir un conocimiento de embarque electrónico (eBL) para un envío de chatarra.

IMDA señaló que «este es el primer envío que se somete a un proceso de transacción totalmente sin papel en el que participan comerciantes, cargadores y bancos».

DBS Bank, de Singapur, e ICICI Bank, de la India, participaron en la operación, ya que confiaban en el eBL para la financiación del comercio. Los eBL son documentos fundamentales en la financiación del comercio, ya que la parte que posee el documento es la propietaria efectiva de la carga. El paso a un sistema sin papel evita el fraude, garantiza la transparencia y agiliza y abarata el proceso.

El Director General Adjunto de Enterprise Singapore, Tan Soon Kim, señaló:

Nos alegramos de que, con la interoperabilidad demostrada entre plataformas, los comerciantes puedan tener ahora un mayor acceso a la financiación del comercio a través de una documentación comercial más fiable que cumpla los requisitos de las instituciones financieras.

La plataforma TradeTrust lleva cuatro años desarrollándose. Ahora está desplegada en la blockchain Ethereum y su solución de escalado de Layer 2, Polygon. Con la plataforma atrayendo a algunas de las mayores empresas de transporte marítimo de mercancías y consiguiendo que se comprometan al 100 por cien con el eBL en un plazo de diez años, está claro que el sector, que mueve miles de millones de dólares, se está transformando.

Por qué elegir VeChain

En los próximos años surgirán plataformas competidoras que se desplegarán a través de la revolucionaria tecnología blockchain. Las empresas prominentes que busquen actualizar su sistema recurrirán a plataformas de eficacia probada como Ethereum y VeChain.

Es comprensible que la plataforma utilizada por Maersk se despliegue en la blockchain Ethereum porque es más popular que la mayoría de los proyectos de blockchain. Pero hay proyectos mucho más adecuados que se especializan en la gestión de la cadena de suministro. Uno de ellos es VeChain, que ofrece a las empresas soluciones para el seguimiento de productos en la industria de la cadena de suministro a través de su tecnología de libro mayor distribuido (DLT).

Además de incorporar funciones y soluciones especializadas como la identificación por radiofrecuencia (RFID), que permite a VeChain rastrear datos esenciales mientras se transfieren, su plataforma ofrece una mejor escalabilidad y tarifas más bajas.

VeChain ha disfrutado de un éxito masivo desde su lanzamiento. El proyecto ha llegado incluso a colaborar con el Gobierno de China. En su objetivo de mejorar la supervisión, trazabilidad y seguridad de sus industrias nacionales de alimentos y bebidas, el gobierno de China ha buscado a VeChain para construir la plataforma de trazabilidad del gobierno.

James se dedica a desmitificar intrincados conceptos tecnológicos. Su agudo ojo para los detalles le ha posicionado como una voz de confianza en tecnologías descentralizadas. Con años de experiencia, crea artículos perspicaces, análisis en profundidad y narraciones cautivadoras que descubren el potencial y los obstáculos dentro del panorama de las criptomonedas y blockchain.

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