Todas las noticias se verifican rigurosamente y son revisadas por expertos en blockchain y profesionales de la industria.
- Toyota está utilizando la tecnología blockchain de Ethereum para gestionar los vehículos como cuentas digitales.
- El marco Mobility-Oriented Accounts integrará información sobre el coche y el conductor.
Toyota está dando pasos importantes hacia la integración de la tecnología blockchain en sus vehículos. El fabricante de automóviles japonés, a través de su Blockchain Lab, es pionero en el uso de Ethereum para mejorar la programabilidad y la transparencia de los vehículos.
Collin Brown, investigador de blockchain, lo destacó en un tuit reciente, haciendo hincapié en el potencial de las «cuentas orientadas a la movilidad» (MOA). Esta innovación pretende transformar los coches en cuentas digitales, allanando el camino hacia un futuro en el que los vehículos funcionen como servicios integrados en blockchain.
🚗🔗 #Toyota Blockchain Lab is pioneering the use of #Ethereum for integrating mobility with public blockchains through "Mobility-Oriented Accounts" (MOA). This approach aims to turn cars into digital accounts, enhancing programmability and transparency. With ERC-4337, MOA… pic.twitter.com/RKI75pPnHZ
— Collin Brown (@CollinBrownXRP) July 23, 2024
La visión de las Cuentas Orientadas a la Movilidad (MOA) de Toyota está en consonancia con la iniciativa Movilidad 3.0 de la empresa. El marco MOA ha sugerido que los vehículos sean tratados como activos digitales con su gestión en la blockchain Ethereum.
Toyota ha desarrollado cuentas digitales para sus vehículos que integran información específica del coche y del conductor en una plataforma de blockchain. Según el Toyota Blockchain Lab, estas cuentas contienen detalles como el modelo del coche, color, matrícula y otros datos del vehículo, junto con información del comportamiento de conducción y características del conductor.
La implementación de estas cuentas inteligentes facilita la gestión eficiente de datos y servicios relacionados con la movilidad. Toyota busca así mejorar la programabilidad de los servicios de movilidad, presentando cada vehículo como una cuenta independiente en la blockchain.
Esta estrategia permite también segmentar y ofrecer distintos servicios mediante la misma plataforma, transformando cada vehículo en un potencial proveedor dentro del modelo de «Movilidad como Servicio» (MaaS). Esta capacidad de dividir y asignar derechos sobre diferentes funciones y servicios aumenta la versatilidad y eficiencia de la gestión de recursos móviles.
Toyota adopta la norma ERC-4337 para mejorar el control de los vehículos
Toyota planea implementar ERC-4337, un estándar de Ethereum, para desarrollar contratos inteligentes con configuraciones de permisos específicos para cada interacción contractual. Esto permitirá que múltiples entidades controlen las funciones del vehículo y las operaciones mediante un contrato llamado KeyToken, que asigna permisos para diversas funciones del vehículo.
Una característica destacada de este sistema es que permite una gestión de autenticación y control de claves independiente. Incluso si se pierde una clave privada, la cuenta mantiene su seguridad y gestionabilidad, lo que refuerza la seguridad y la flexibilidad del sistema.
Además, Toyota pretende utilizar la tecnología blockchain de Ethereum para representar el acceso a los vehículos como tokens no fungibles (NFT) dentro del marco Mobility Open Architecture (MOA). Esto facilitará la gestión digital de los «derechos de uso», optimizando servicios como el carsharing, el acceso controlado a los vehículos y las operaciones de entrega.
El objetivo final de Toyota es integrar la movilidad en los sistemas sociales para mejorar la accesibilidad y eficiencia de los sistemas de transporte.
Una de las peculiaridades de ERC-4337 es el opcode CREATE2 que permite el direccionamiento antes de la creación de la cuenta. Esta capacidad vincula los actuales sistemas de identificación de vehículos con las direcciones en la cadena y realiza eficazmente todas las tareas.
Según Toyota, esta tecnología hará que los coches sin conductor sean más útiles al permitirles funcionar por sí mismos y mejorar el control general del vehículo. La integración de MOA con ERC-4337 ofrecerá varias ventajas. Al mejorar la programabilidad de las cuentas, Toyota podrá desarrollar servicios de movilidad mejores y más flexibles.
