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  • El proyecto comunitario de IOTA «Open Marketplace» ha dado el siguiente paso y ha solicitado una subvención a la Fundación IOTA.
  • El desarrollador de Meta-iota, Bernardo Rodrigues, ha sido contratado por la Fundación IOTA.
  • BMW ha publicado su propia solución blockchain, PartChain, que será compartida dentro de la iniciativa MOBI, que también incluye a IOTA, Ethereum, VeChain y otros proyectos descentralizados de DLT.

Como informó CNF hace dos días, el pasado fin de semana tuvo lugar la HackAgainsAlps Hackathon, en la que también participó el proyecto comunitario de IOTA «Open Marketplace». Los desarrolladores han presentado ahora su proyecto al IOTA Ecosystem Fund para recibir financiación de la Fundación IOTA y finalizar el prototipo. El Fondo para el Ecosistema se estableció en mayo de 2017 con un valor de 10 millones de dólares de los EE.UU. para apoyar el crecimiento del ecosistema de IOTA a través de la comunidad.

El proyecto de Open Marketplace tiene por objeto proporcionar un mercado descentralizado para los alimentos y otros bienes como alternativa a las grandes empresas como Amazon, Uber Eats y otras. A través de la plataforma se conectará a las personas que no pueden salir de sus casas y a los negocios locales que tuvieron que cerrar debido a la crisis por la pandemia Coronavirus. De esta manera, los compradores y vendedores podrán comerciar entre pares sin tener que utilizar un intermediario.

El Open Marketplace pretende abordar el problema fundamental del negocio de la oferta, que está dominado por las grandes empresas y tiene considerables desventajas tanto para los consumidores como para los comerciantes debido a las horrendas comisiones que se pagan a las grandes empresas. En cambio, el Open Marketplace es completamente gratuito y, gracias a la tecnología de IOTA, puede procesar transacciones de forma gratuita y utiliza el MAM (Masked Authenticated Messaging) para la transmisión de información anónima y segura.

La Fundación IOTA contrata al desarrollador de meta-iota

El éxito que puede tener un proyecto comunitario de IOTA queda demostrado por el nuevo reclutamiento de Bernardo Rodrigues para la Fundación IOTA. Rodrigues se une a la Fundación IOTA como ingeniero de software embedded del equipo de ingeniería y se centrará en el desarrollo de software embedded y la integración de sistemas para los proyectos relacionados con IOTA. Rodrigues desarrolló meta-iota en los últimos meses y también presentó el proyecto al IOTA Ecosystem Fund.

El proyecto realiza una fácil y rápida integración de los proyectos IOTA en el universo Linux embebido. Para este propósito, Rodrigues había portado con éxito las librerías Go, Python y C (CClient + MAM) de IOTA a OpenEmbedded así como las implementaciones de los nodos GoShimmer, Hornet y cIRI. También introdujo  IOTA a la comunidad de Linux embebido cuando hizo una presentación sobre Meta-iota en la Cumbre Yocto 2019 en Lyon. Recientemente Bernardo también publicó las primeras iteraciones de honeycombOS, la distribución de Linux embebido de IOTA.

Comentando sobre su nuevo trabajo en la Fundación IOTA, Rodrigues dijo:

Creo que la tecnología de Distributed Ledger es una de las más excitantes y positivas revoluciones tecnológicas que la humanidad ha producido en la historia reciente. Estoy apasionado y curioso sobre los próximos capítulos de este emocionante momento de la historia y los saltos cuánticos que haremos en esta década recién nacida. No siento nada más que honor y gratitud por la oportunidad de contribuir a este increíble esfuerzo colectivo.

BMW presenta el proyecto PartChain

También ayer se hizo público el proyecto PartChain del fabricante alemán de coches BMW. El Grupo BMW ha iniciado el proyecto PartChain para asegurar la completa trazabilidad de los componentes y para proporcionar una inmediata transparencia de datos a todos los socios involucrados en la compleja cadena de suministro. Como explicó Andreas Wendt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, la PartChain permitirá una recopilación y transacción de datos a prueba de manipulaciones y consistentemente verificable en la cadena de suministro:

Con este paso, la digitalización de las compras en el Grupo BMW se llevará al siguiente nivel. Nuestra visión es crear una plataforma abierta que permita el intercambio seguro y anónimo de datos dentro de la cadena de suministro en toda la industria.

Cabe destacar que el Grupo BMW cofundó la Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI) en 2018, que incluye empresas conocidas como Ford, Renault, Bosch, IBM, Honda, Hyundai, pero también organizaciones de cadena de bloqueo como la Fundación IOTA, la Fundación VeChain, ConsenSys (incubadora de Ethereum) e Hyperledger. Todavía no se conoce el papel de los proyectos individuales. Sin embargo, es concebible que la IOTA, VeChain o Ethereum puedan utilizarse para integrar proyectos individuales de empresas en la cadena de suministro, por ejemplo para las interfaces con la PartChain. Como explica Wendt, BMW compartirá el enfoque de la PartChain con la iniciativa.

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Jake Simmons ha sido un entusiasta de las cripomonedas desde 2016, y desde que oyó hablar de Bitcoin y de la tecnología de blockchain, ha estado involucrado con el tema todos los días. Más allá de las criptomonedas, Jake estudió informática y trabajó durante 2 años para una startup en el sector de la blockchain. En el CNF es responsable de las cuestiones técnicas. Su objetivo es hacer que el mundo sea consciente de las criptomonedas de una manera sencilla y comprensible.

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