- El socio de la IOTA, EDAG, ha lanzado una actualización de su aplicación Trive.Park y ha presentado el hardware del sistema para los aparcamientos.
- La mayor empresa constructora de Alemania, HOCHTIEF, está buscando un desarrollador de blockchains con experiencia práctica en las tecnologías de Hyperledger, Ethereum, Corda e IOTA.
La Fundación IOTA y EDAG Engineering GmbH, un proveedor de servicios para la industria automotriz y un proveedor de servicios de ingeniería para el desarrollo de vehículos, la construcción de plantas y la construcción de prototipos, ya han estado trabajando juntos durante algún tiempo en varios temas de movilidad. En septiembre del año pasado, por ejemplo, ambos socios presentaron el concepto CityBot. Otro proyecto conjunto es la aplicación Trive.Park, que se anunció por primera vez en agosto de 2019 y que ya está disponible para IOS y Android, además de utilizarse en varios aparcamientos de ciudades alemanas.
Pagar la barrera del aparcamiento mediante un vale IOTA
Alexander Süssemilch de EDAG ha publicado nuevos detalles sobre este proyecto en una entrada del blog. Como él describe, la plataforma desarrollada es la única solución que los operadores de aparcamientos pueden utilizar inmediatamente para comercializar digitalmente las ofertas de aparcamiento en un aparcamiento. Además, a través de la plataforma también se pueden ofrecer servicios adicionales como la limpieza del interior, el cambio de neumáticos o un servicio de entrega.
La reserva se hace a través de la aplicación Trive.Park, y el pago se realiza a través de Apple Pay, Google Pay o tarjeta de crédito. Según Süssemilch, el hardware de la barrera de entrada fue desarrollado junto con Datafox, convirtiéndolo en un dispositivo de IO. Se desarrolló un módulo adicional para la apertura de la barrera, que incluye un componente de hardware especialmente diseñado para las barreras de los aparcamientos. La comunicación tiene lugar a través de un transmisor Bluetooth, que se puede ver en la siguiente imagen
A través de este transmisor Bluetooth es posible realizar mensajes entre el backend y el hardware de Datafox mediante el protocolo https, un «haz Bluetooth» dirigido para el posicionamiento en interiores desde la barrera, actualizaciones de software del hardware «en el aire» y registro y depuración remota. Además, se pueden conectar más sensores.
Süssemilch también hace hincapié en que la instalación y el funcionamiento del hardware es muy conveniente para los operadores de aparcamientos. La energía puede ser suministrada directamente a través del sistema de barrera. La conexión de datos al backend, por otro lado, puede hacerse a través de LAN, radio móvil o WLAN. Con respecto a la IOTA, Süssemilch explicó más detalladamente:
Además, el flujo de pagos podría visualizarse utilizando la criptomoneda IOTA como ejemplo, lo que en el futuro ayudará a reducir los costos de transacción.
Queda por ver cuándo y si se realizará la aplicación de los pagos de la IOTA más allá de una prueba de concepto en la aplicación Trive.Park.
La mayor empresa constructora alemana está buscando desarrolladores de blockchain para IOTA o Ethereum
Además, ayer se supo que NEXPLORE Technology, que agrupa los procesos de transformación digital de la mayor empresa constructora alemana, HOCHTIEF, está buscando un desarrollador de blockchains. La compañía desarrolla tecnologías específicas y aplicaciones de software y está buscando un desarrollador en el área de desarrollo de aplicaciones de blockchains, así como Hyperledger fabric chaincode (contratos inteligentes).
Como requisito, en la descripción del puesto se indica que es conveniente tener experiencia práctica en proyectos de las tecnologías de Hyperledger, Ethereum, Corda e IOTA:
Se requiere una experiencia práctica de proyecto con las tecnologías de blockchains y DLT (Hyperledger, Ethereum, Corda, IOTA…) y los lenguajes de programación como NodeJS, TypeScript, Go y Java, se requiere JavaScript.
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