- Ya está disponible un prototipo de poste de tráfico que aprovecha la tecnología IOTA, lo que supone un importante impulso para el proyecto ALFRIED.
- El uso de IOTA ayudará a construir la infraestructura de tráfico al más alto nivel de resiliencia y seguridad.
El proyecto ALFRIED, uno de los mayores proyectos de infraestructuras de Alemania financiados con fondos públicos, ha experimentado un gran desarrollo. Sharang Parnekar, ingeniero de software y hardware de ETO Gruppe Technologies, que supervisa el proyecto ALFRIED, dio a conocer el primer prototipo de poste de tráfico del proyecto. El proyecto de infraestructura ALFRIED utiliza el protocolo IOTA como tecnología principal.
The first traffic pole prototype in ALFRIED. The second hardware with IOTA inside! @iota @etogruppe @alfried_fn #identity #iota #iotainside #did #ssi pic.twitter.com/zSRq7p0RCq
— Sharang Parnerkar (@sharang33) September 19, 2022
El ETO Gruppe trabaja, entre otros proyectos, en el futuro de la conducción autónoma mediante el desarrollo de la tecnología de sensores de infraestructuras de tráfico. Sin embargo, uno de los mayores retos es la transmisión efectiva de datos a los vehículos autónomos sobre la infraestructura circundante.
Los módulos de sensores de la ETO desempeñan un papel fundamental, ya que proporcionan información global, como la velocidad, la información sobre el tráfico y el estado del tiempo. Los postes de tráfico desempeñarán un papel fundamental a la hora de transmitir esta información con precisión a los vehículos que pasen. El proyecto ALFRIED contribuirá a lograr una transmisión de datos satisfactoria al tiempo que «demostrará los niveles más altos posibles de autonomía y seguridad en condiciones cambiantes de tráfico y medio ambiente».
El director del ETO Gruppe, Sr. Parnekar, explicó además:
Hoy el poste está vacío… pero en el futuro tendrá un sistema de sensores inteligentes que será capaz de proporcionar datos de forma segura a otros consumidores de datos… un vídeo que lo explica.
Aunque lo que ha demostrado el Sr. Parnekar es sólo el comienzo del enorme proyecto, se parece a la fructificación de la idea.
IOTA para asegurar la infraestructura
Para hacer funcionar su infraestructura de tráfico con el máximo nivel de resistencia y seguridad, ETO Gruppe aprovechará la tecnología distribuida de código abierto IOTA. La «infraestructura descentralizada segura, sin sentimientos, ligera y altamente escalable» de IOTA resulta ser un complemento ideal para todos los requisitos de ETO Gruppe.
Como resultado, el ETO Gruppe aprovechará todas las bibliotecas de IOTA, como Stronghold, Streams e Identity, en la construcción de la arquitectura de ALFRIED, garantizando la confidencialidad, seguridad y trazabilidad de los datos y servicios. Benjamin Bönisch, vicepresidente de Desarrollo Corporativo y Estrategia de ETO GRUPPE, dijo:
Es importante reconocer el aspecto de la redundancia de la infraestructura descentralizada como parte nativa de la arquitectura de TI. Las cadenas de bloques que derrochan energía son contrarias a nuestra filosofía ecológica. IOTA ya es «verde». Con su última actualización «Chrysalis», la red IOTA se ha vuelto aún más eficiente energéticamente, lo que es clave para los sensores que funcionan con baterías.
IOTA puede integrarse directamente en el hardware y puede proporcionar la máxima confianza en la seguridad de los datos directamente en la fuente, al tiempo que no tiene ninguna tasa de transacción para las transacciones de datos puros ni para las transacciones de valor. Además, se pueden integrar aspectos adicionales como las identidades digitales y las identidades autosuficientes. Tenemos mucha confianza en la tecnología IOTA.
