{"id":67567,"date":"2020-07-21T10:59:24","date_gmt":"2020-07-21T08:59:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/?p=67567"},"modified":"2020-07-21T10:59:24","modified_gmt":"2020-07-21T08:59:24","slug":"edag-zeigt-die-anwendungsfaelle-des-iota-basierten-citybots-am-flughafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/edag-zeigt-die-anwendungsfaelle-des-iota-basierten-citybots-am-flughafen\/","title":{"rendered":"EDAG zeigt die Anwendungsf\u00e4lle des IOTA basierten CityBots am Flughafen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>In einem neuen Video hat EDAG den Einsatz des CityBots und im Rahmen dessen die Verwendung von IOTA auf dem Rollfeld eines Flughafens pr\u00e4sentiert.<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wie das Video zeigt, erm\u00f6glicht das multifunktionale, autonome Fahrzeug eine In-Time-Lieferung mit Echtzeit-Verfolgung, wobei IOTA f\u00fcr die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen zum Einsatz kommt.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>Die EDAG Engineering Group AG, ein international t\u00e4tiger Konzern im Bereich Ingenieurdienstleistungen und die IOTA Stiftung arbeiten bereits seit L\u00e4ngerem im Bereich der Mobilit\u00e4t zusammen. Das wohl aufregendste Projekt ist dabei zweifelsfrei der EDAG CityBot, ein autonomes Fahrzeug, welches erstmalig auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) im September 2019 vorgestellt wurde und verschiedene KI-Modelle kombiniert, sowie <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/de\/was-ist-iota-die-next-generation-of-distributed-ledger-technologie\/\">IOTA<\/a> f\u00fcr eine sichere Kommunikation und Zahlungen einsetzt.<\/p>\n<p>In einem neuen Video hat EDAG nun die F\u00e4higkeiten des EDAG CityBots auf dem Rollfeld eines Flughafens demonstriert, um Logistikprozesse zu automatisieren und vielf\u00e4ltige Aufgaben in diesem Sicherheitsbereich zu \u00fcbernehmen. Der CityBot kann auf dem Rollfeld unter anderem als Lotsenfahrzeug, Transportfahrzeug f\u00fcr das Gep\u00e4ck und f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Transporte sowie die sonstige Beladung des Flugzeugs verwendet werden.<\/p>\n<p>Dabei f\u00e4hrt der CityBot vollst\u00e4ndig emissionsfrei sowie autonom und kann multifunktional mit einer 24\/7 Betriebszeit eingesetzt werden. Zudem erm\u00f6glicht der CityBot eine In-Time-Lieferung mit Echtzeit-Verfolgung, wobei alle Services auf einer Software-Plattform zu finden sind. Hinsichtlich der Vorteile des CityBots beim Einsatz auf einem Flughafen konstatiert EDAG auf ihrer Projektwebsite:<\/p>\n<blockquote><p>Herausragende Merkmale sind h\u00f6chste Wirtschaftlichkeit und Effizienz, p\u00fcnktliche und zielgenaue Auslieferung von Personen, G\u00fctern und Dienstleistungen, perfektes Timing und Prozessverfolgung in Echtzeit &#8211; und obendrein ein automatisiertes Abrechnungssystem und die vollst\u00e4ndige Service-Integration in EINER Software-Plattform. Au\u00dferdem tr\u00e4gt es zur Reduzierung von Unf\u00e4llen, Fehlern und Emissionen bei.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">On the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Airport?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Airport<\/a> apron, the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/EDAGCityBot?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#EDAGCityBot<\/a> impressively demonstrates its skills in the automation of precise logistics processes. What tasks it can take over in this security area: <a href=\"https:\/\/t.co\/PBydeFm3NB\">https:\/\/t.co\/PBydeFm3NB<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FutureMobility?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FutureMobility<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Logistics?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Logistics<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/PEQnPUlKPi\">pic.twitter.com\/PEQnPUlKPi<\/a><\/p>\n<p>&mdash; EDAG Group (@EDAGGroup) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/EDAGGroup\/status\/1285188995530600448?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 20, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Wie Johannes Barckman von EDAG in<a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/de\/iota-news-update-zur-kooperation-mit-edag-neues-spark-wallet\/\"> Untangled Podcast #38<\/a> im Dezember letzten Jahres erkl\u00e4rte, ist der n\u00e4chste realistische Schritt, dass der CityBot im Jahr 2023 in Flugh\u00e4fen oder anderen geschlossen, nicht \u00f6ffentlichen Umgebungen getestet wird. Diesbez\u00fcglich sei EDAG in Gespr\u00e4chen mit diversen deutschen Flugh\u00e4fen, um den Verkehr auf dem Rollfeld vollst\u00e4ndig durch autonome Fahrzeuge zu automatisieren.<\/p>\n<p>Laut der aktuellen Roadmap soll im Jahr 2025 ein semi-\u00f6ffentlicher Test an Flugh\u00e4fen realisiert werden, bis 2030 CityBots im \u00f6ffentlichen Bereich, wie St\u00e4dten, zum Einsatz kommen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_67570\" aria-describedby=\"caption-attachment-67570\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap.bmp\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-67570\" src=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap.bmp\" alt=\"edag iota roadmap\" width=\"1328\" height=\"623\" srcset=\"https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap.bmp 1328w, https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap-300x141.jpg 300w, https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap-1024x480.jpg 1024w, https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap-768x360.jpg 768w, https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap-24x11.jpg 24w, https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap-36x17.jpg 36w, https:\/\/crypto-news-flash.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/edag-iota-roadmap-48x23.jpg 48w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-67570\" class=\"wp-caption-text\">Source:https:\/\/www.edag-citybot.de\/en\/concept-evolution\/#citybot-airport<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Die Rolle von IOTA beim EDAG CityBot<\/h2>\n<p>IOTA dient in Rahmen des CityBot Konzept als Daten\u00fcbertragungs- und Zahlungsprotokoll zwischen Maschinen. Aufgrund des geb\u00fchrenfreien Charakters soll das IOTA Tangle einerseits als Daten\u00fcbertragungsprotokoll dienen, damit die Fahrzeuge automatisiert miteinander kommunizieren und Daten austauschen k\u00f6nnen. Andererseits k\u00f6nnte IOTA auch f\u00fcr Mikrozahlungen verwendet werden, um Dienste zu bezahlen. Im Rahmen des Untangled Podcast #38 sagte Barckman hierzu:<\/p>\n<blockquote><p>Im Moment befinden wir uns noch in einem fr\u00fchen Stadium. Wir haben auf der IAA das Konzept gezeigt, wollten aber auch die Entwicklung zeigen, wo wir IOTA im Moment einsetzen. Im Rahmen von Smart Parking werden Autos automatisch und kontinuierlich f\u00fcr die Zeit bezahlen. [\u2026] Dieses Potenzial haben wir k\u00fcrzlich auf der IAA mit dem Proof of Concept vorgestellt. Basis war unsere bestehende Trive.me App. In diesem Proof of Concept konnten wir die Vorteile von IOTA f\u00fcr den Business Case darstellen.<\/p><\/blockquote>\n<p>Interessierte sollten sich den 26. Oktober 2020 vormerken. Dann wird die EDAG Group die Weiterentwicklung ihres CityBots im Rahmen der &#8222;EDAG Trade Show 2020&#8220; vorstellen.<\/p>\n<blockquote><p>Seien Sie bei der Weltpremiere dabei, erleben Sie den fahr- und einsatzbereiten CityBot AI-Prototypen und die erste Stufe der k\u00fcnstlichen Intelligenz live in unserem Labor in Aktion und entdecken Sie das Potenzial f\u00fcr Ihre zuk\u00fcnftigen Herausforderungen.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In einem neuen Video hat EDAG den Einsatz des CityBots und im Rahmen dessen die Verwendung von IOTA auf dem Rollfeld eines Flughafens pr\u00e4sentiert. Wie das Video zeigt, erm\u00f6glicht das multifunktionale, autonome Fahrzeug eine In-Time-Lieferung mit Echtzeit-Verfolgung, wobei IOTA f\u00fcr die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Die EDAG Engineering Group AG, ein international<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":64618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-67567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}