{"id":112530,"date":"2021-03-31T12:43:10","date_gmt":"2021-03-31T10:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/?p=112530"},"modified":"2021-03-31T12:43:10","modified_gmt":"2021-03-31T10:43:10","slug":"iota-wird-als-mikrozahlungssystem-fuer-den-edag-citybot-dienen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/iota-wird-als-mikrozahlungssystem-fuer-den-edag-citybot-dienen\/","title":{"rendered":"IOTA wird als Mikrozahlungssystem f\u00fcr den EDAG CityBot dienen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>EDAG CityBot Chef Johannes Barckmann bekr\u00e4ftigte erneut, dass sein Unternehmen im Bereich der Mikrozahlungen mit IOTA zusammenarbeitet.\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nach einem Rollout an einzelnen Flugh\u00e4fen k\u00f6nnte der CityBot im Jahr 2030 in einem speziellem Teil der Stadt Barcelona eingesetzt werden.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>W\u00e4hrend des k\u00fcrzlich stattgefundenen\u00a0FIWARE Mobility Day sprach unter anderem\u00a0Johannes Barckmann, Product Owner des EDAG CityBot und Head of Global Fairs &amp; Showcars \u00fcber den aktuellen Fortschritt und die Roadmap der n\u00e4chsten Jahre. In der Vergangenheit <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/de\/kooperation-zwischen-iota-und-edag-citybot-revolutioniert-automobilindustrie\/\">berichtete CNF<\/a> bereits mehrfach \u00fcber das Projekt der EDAG Engineering Group AG, einem international t\u00e4tiger Konzern im Bereich Ingenieurdienstleistungen, der die IOTA Stiftung als langj\u00e4hrigen Partner an Bord hat.<\/p>\n<p>Der EDAG CityBot ist ein autonomes Fahrzeug, welches erstmalig auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) im September 2019 vorgestellt wurde und verschiedene KI-Modelle kombiniert, sowie <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/de\/was-ist-iota-die-next-generation-of-distributed-ledger-technologie\/\">IOTA<\/a> f\u00fcr eine sichere Kommunikation und Zahlungen einsetzt. Der CityBot wird durch eine Brennstoffzelle klimafreundlich angetrieben und zeigt, wie vollautonomes Fahren in St\u00e4dten zuk\u00fcnftig funktionieren k\u00f6nnte.<\/p>\n<h2>IOTA als Teil einer autonomen Fahrzeug\u00f6konomie<\/h2>\n<p>Das Besondere an dem CityBot ist, dass er nie stillsteht und st\u00e4dtische Ressourcen effizient nutzen soll. So kann er dank verschiedener Module, die je nach Bedarf gewechselt werden k\u00f6nnen, in einer Vielzahl von verschiedenen Anwendungsf\u00e4llen, beispielsweise als Gruppentaxi, Aufr\u00e4umfahrzeug oder Lieferfahrzeug eingesetzt werden.<\/p>\n<p>Wie Barckmann er\u00f6rterte, ergibt sich aus dem CityBot ein ganzes \u00d6kosystem und Mobilit\u00e4ts-Backend, dessen M\u00f6glichkeiten derzeit untersucht werden.<\/p>\n<blockquote><p>Es ergeben sich jetzt viele Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten, weil jedes Modul selbst ein Gesch\u00e4ftsfall ist und so viele Leute mit ihren Gadgets teilnehmen k\u00f6nnen, um mit dem Bot verbunden zu werden und Geld zu verdienen. Im Moment gibt es eine Universit\u00e4t in Spanien, die Business Cases und Cash-Flows f\u00fcr drei verschiedene St\u00e4dte in Spanien berechnet.<\/p><\/blockquote>\n<p>Um sich internationalen Wettbewerb durchzusetzen, verwies Barckmann auf 4 Alleinstellungsmerkmale (USPs) des EDAG CityBots. So ist es\u00a0das erste und einzige Mobilit\u00e4tssystem, das &#8222;dem Verkehrsinfarkt effektiv entgegenwirkt&#8220;, durch Reduzierung von Staus, Verkehr im Allgemeinen, Unf\u00e4llen und Emissionen.<\/p>\n<p>Zudem bietet es einen effizienten Service durch den 24\/7-Betriebszeit und eine volle Serviceintegration in einer Software, wobei diese eine Datensicherheitstechnologie, Open Data und eine API zur Verbindung zu allen Smart City-Anwendungen sowie eine Mikrozahlungs-Technologie umfasst. Nicht zuletzt hat EDAG \u00fcber 50 Jahre in Erfahrung in der Fahrzeugtechnik.\u00a0In Bezug auf die Mikrozahlungs-Technologie verwies Barckmann auf IOTA und erkl\u00e4rte:<\/p>\n<blockquote><p>Ein Bezahlsystem ist erforderlich, denn das Transportsystem muss ganz einfach durch Registrierung, f\u00fcr Bezahlsysteme, die auch automatisch funktionieren, z. B. M\u00fclleimer, zug\u00e4nglich sein. Nach der Leerung wird das System automatisch bezahlt und das ist das, was wir mit IOTA machen. IOTA ist auch ein Partner der ersten Stunden und k\u00fcmmert sich darum, dass alle Dienstleistungen in der Stadt bezahlt werden.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ferner verriet Barckmann, dass EDAG einer strikten Roadmap folgt. Nach dem Launch auf der Frankfurter Automobilmesse im Jahr 2019 und dem ersten Prototyp des EDAG Citybot im Jahr 2020, soll im Jahr 2023 in einem ersten Schritt ein &#8222;Living Labatory&#8220; errichtet sein, welches derzeit bei Frankfurt, in Deutschland, installiert wird und ein Testgel\u00e4nde mit verschiedenen Bots beherbergt.<\/p>\n<p>In Phase 2, die in 2025 angestrebt wird, soll das System mit <a href=\"https:\/\/www.crypto-news-flash.com\/de\/edag-zeigt-die-anwendungsfaelle-des-iota-basierten-citybots-am-flughafen\/\">Bots an Flugh\u00e4fen<\/a> eingef\u00fchrt werden, die einer &#8222;sicheren Area&#8220; \u00e4hneln und die Logistik \u00fcbernehmen.\u00a0F\u00fcr 2030 wurde bereits mit der Stadt Barcelona vereinbart, dass das System in einem speziellem Teil der Stadt eingef\u00fchrt und getestet wird.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Did you miss the EDAG City Bots presentation at Fiware Mobility Day last week? No problem, view the recording of this ground-breaking tech harnessing the power of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/IOTA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#IOTA<\/a> here<a href=\"https:\/\/t.co\/7QhCAt8yH4\">https:\/\/t.co\/7QhCAt8yH4<\/a><\/p>\n<p>&mdash; IOTerry \ud83e\udd8b (@io_terry) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/io_terry\/status\/1376889130219626500?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 30, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EDAG CityBot Chef Johannes Barckmann bekr\u00e4ftigte erneut, dass sein Unternehmen im Bereich der Mikrozahlungen mit IOTA zusammenarbeitet.\u00a0 Nach einem Rollout an einzelnen Flugh\u00e4fen k\u00f6nnte der CityBot im Jahr 2030 in einem speziellem Teil der Stadt Barcelona eingesetzt werden.\u00a0 W\u00e4hrend des k\u00fcrzlich stattgefundenen\u00a0FIWARE Mobility Day sprach unter anderem\u00a0Johannes Barckmann, Product Owner des EDAG CityBot und Head<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-112530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crypto-news-flash.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}