- Hydro wird von 2023 bis 2030 kohlenstoffarmes Aluminium an Mercedes Benz liefern.
- Beide Unternehmen setzen auf ihrem Weg zur CO2-Neutralität die VeChainThor-Blockchain ein.
Mercedes Benz ist eine Partnerschaft mit Hydro eingegangen, einem der größten Aluminium-Produzenten der Welt und Nutzer von VeChainThor.
Hydro erklärt in einer Pressemitteilung, dass das Unternehmen im Rahmen der Partnerschaft Mercedes mit kohlenstoffarmem Aluminium beliefern wird. Dies wird Mercedes dabei helfen, den CO2-Fußabdruck seiner Fahrzeugflotte, einschließlich der vollelektrischen EQ-Modelle, zu reduzieren.
Hydro wird die erste Charge von Hydro REDUXA, seiner kohlenstoffarmen Aluminiumlinie mit weniger als 3,0 kg CO2/kg Emission, bis 2023 liefern. Das kohlenstoffarme Aluminium ist für Automobilanwendungen zugelassen, wiederverwendbar und kann für die Herstellung verschiedener Teile verwendet werden.
Dazu gehören unter anderem Hochspannungskabel, Seitenschweller, Knautschkästen und Heck-Stoßstangen. Auch Mehrkanal-Strangpressprofile, Hilfsrahmen, Batteriegehäuse und Außenteile wie Dachreling und Verkleidungen können mit diesem Aluminium hergestellt werden.
Hydro und Mercedes haben sich auf einen gemeinsamen Fahrplan für kohlenstoffarme Technologien für den Zeitraum 2023 bis 2030 geeinigt. Die beiden Unternehmen arbeiten jeweils auch individuell daran, den Kohlenstoff-Fußabdruck ihrer Betriebe weiter zu reduzieren. Hilde Merete Aasheim, CEO von Hydro, sagt:
„Mercedes-Benz ist ein zukunftsorientiertes Unternehmen und ein perfekter Partner für Hydro. Das Ziel, die gesamte Flotte neuer Personenkraftwagen bis 2039 CO2-neutral zu machen, deckt sich mit dem Ziel von Hydro, bis 2030 kohlenstofffreies Aluminium im industriellen Maßstab zu liefern.“
In der Zwischenzeit verfolgt Hydro seinen CO2-Fußabdruck mithilfe der VeChain-Lösung „Tag.Trace.Trust“ (TTT), die von der Klassifikationsgesellschaft DNV entwickelt wurde. Die DNV kündigte die Partnerschaft im Februar 2021 an und wies darauf hin, dass sie durch den steigenden Bedarf an zuverlässigen Nachhaltigkeitsdaten in den Lieferketten ausgelöst wurde.
Durch die Implementierung können die Kunden von Hydro die Gültigkeit, Zuverlässigkeit und Authentizität des Umweltprofils ihrer Produkte überprüfen. Da TTT auf einer Blockchain basiert, ist eine Manipulation der Daten durch DNV, Hydro oder Dritte ausgeschlossen.
VeChain-Einführung erzeugt Optimistisch für den VET-Kurs
In der Zwischenzeit hat die VeChainThor-Blockchain etliche andere Anwender gefunden. Zu den Kunden gehören unter anderem die Werft Samsung Heavy Industries (SHI) und eine Vielzahl von Brauereien in China.
Damit ist VeChain eine der wichtigsten Blockchains, die sich im Mainstream durchsetzen. Es ist unbestreitbar, dass der Trend für den nativen Token des VeChain-Netzwerks, VET, äußerst positiv ist.
Derzeit wird VET jedoch im Bärenbereich gehandelt, nachdem es im Year-to-Date-Chart (YTD) um 79,9 Prozent gefallen ist. In den letzten 24 Stunden fiel VET um 8,88 Prozent und der Kurs liegt derzeit bei 0,016 Dollar. Die Marktteilnehmer sind jedoch weiterhin zuversichtlich, dass das Token eine großartige langfristige Wette ist.
