- Das DIVA-Projekt der Universität Bologna stärkt mit DAG- und IOTA-Technologie das Vertrauen in die Kommunikation in Fahrzeugen und macht die Straßen sicherer.
- Das ETSI-konforme DIVA-System nutzt DLTs für die sichere Übertragung in VANETs und erkennt bösartige Nachrichten präzise.
Einemkürzlich veröffentlichten Forschungspapierzufolge hat die Universität Bologna DIVA vorgestellt, ein bahnbrechendes Projekt zur Nutzung von Distributed-Ledger-Technologien (DLT) für Ad-hoc-Vehicular-Networks (VANETs). Durch die sichere Übertragung wichtiger straßenbezogener Daten verspricht dieses neuartige Projekt, intelligente Verkehrssysteme (ITS) zu verändern und einen großen Fortschritt für sicherere Straßen auf der ganzen Welt darzustellen.
1/n 🧵New research from the University of Bologna @Unibo introduces DIVA, a VANET project enhancing trust with DAG & IOTA tech. Promising secure vehicle communication, it's a big step for safer roads. Details: https://t.co/jpLW2Ys9ZA #DIVA #IOTA #DAG #VANET
— Salima (@Salimasbegum) March 20, 2024
In der jüngsten Ankündigung wird DIVA vorgestellt, ein Projekt zur Stärkung des Vertrauens in VANETs durch die Integration von Directed Acyclic Graph (DAG) und IOTA-Technologien. Sie werden von der Notwendigkeit angetrieben, die allgemeine Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Austausch von verkehrsbezogenen Nachrichten zu erleichtern. Durch dieses Projekt gewinnen die VANETs an Popularität. Darüber hinaus zielt DIVA darauf ab, diese wachsende Nachfrage zu befriedigen, indem es sich auf die sichere Fahrzeugkommunikation konzentriert.
Der weit verbreitete Einsatz von VANETs hat verschiedene Sicherheitsprobleme mit sich gebracht, darunter die Sorge um den Datenschutz und die Gültigkeit von Nachrichten. Durch die Einführung eines auf dezentralen Identifikatoren (DIDs) basierenden Reputationssystems und die Verwendung von DLTs zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit der übertragenen Daten geht DIVA diese Probleme frontal an. Durch ein auf DLTs basierendes Reputationssystem bietet DIVA ein starkes Mittel, um schlechte Nachrichten zu erkennen und zu vereiteln und so die Sicherheit der VANET-Kommunikation zu erhöhen.
Standardkonformität und Kompatibilität
Eines der herausragenden Merkmale von DIVA ist die Einhaltung der Regeln, insbesondere derjenigen des European Telecommunications Standards Institute (ETSI). Durch die Verwendung des von ETSI vorgeschriebenen Nachrichtenformats garantiert DIVA vollständige Konformität mit neuen Straßeninfrastrukturen und ermöglicht eine einfache Integration in bestehende VANET-Konfigurationen. Innerhalb der VANET-Forschungsgemeinschaft verbessert dieses Engagement für Standards die Interoperabilität und öffnet die Tür für einen breiten Einsatz.
Zur Validierung der Wirksamkeit von DIVA wurden von den Forschern umfangreiche Studien mit einem ETSI-konformen Kommunikationsdatensatz durchgeführt, der sowohl sicherheitsrelevante als auch nicht sicherheitsrelevante Nachrichten enthält, die zwischen Fahrzeugen übertragen werden. Die Ergebnisse zeigten, wie gut DIVA bei der Erkennung von irreführenden Beiträgen in verschiedenen Szenarien abschneidet, mit einer Genauigkeitsrate von fast 90%. Die DIVA-Implementierung ist für die Forschungsgemeinschaft öffentlich zugänglich, was weitere Untersuchungen und Vergleiche in diesem wichtigen Bereich ermöglicht.
Um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der über VANETs übertragenen Daten zu gewährleisten, stellt das DIVA-Projekt einen großen Fortschritt dar, der zu einer verbesserten Verkehrssteuerung und sichereren Straßen führen wird. DIVA hat das Potenzial, die Fahrzeugkommunikation vollständig zu verändern und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, da es den ETSI-Normen entspricht und eine hohe Leistungsfähigkeit aufweist, die in praktischen Szenarien nachgewiesen wurde.
IOTA-gesteuerter Roboters wird die orbane Mobilität optimieren
Parallel dazu kommt mit dem EDGAG Citybot frischer Wind in die urbane Mobilität. Der multifunktionale Roboter, der mit IOTA-Technologie betrieben wird, soll den Stadtverkehr rationalisieren und den Bewohnern eine bequeme, kostengünstige Transportangebote machen. Der Citybot, der 2030 in Barcelona getestet werden soll, verspricht, den städtischen Nahverkehr durch seine innovativen Fähigkeiten neu zu definieren.
Die Erprobung umfasst eine Reihe von Funktionen, die zusammen den Citybot ausmachen, etwa Flottenüberwachung, Abrechnungsprozesse, Fahrzeuganforderungsmechanismen und Betriebsoptimierung durch ein fortschrittliches Leitsystem. Der Citybot bietet einen Blick in die Zukunft des Verkehrs in Großstädten, indem er das Potenzial von Blockchain-basierten Anwendungen zur Veränderung der städtischen Mobilität durch die Integration der IOTA-Technologie demonstriert.