- Die DAG-Architektur von IOTA kann den Aufbau von Mobilitätslösungen als Dienstleistung fördern, wie in dem neuen Sony-Patent dargelegt.
- Bereits in der Vergangenheit hat IOTA mit großen Unternehmen wie Audi und Jaguar Land Rover zusammengearbeitet, um verschiedene Mobilitätslösungen zu entwickeln.
Technologieunternehmen aus der ganzen Welt haben an verschiedenen Mobilitätslösungen gearbeitet. Der japanische Tech-Gigant Sony hat kürzlich ein neues Patent beantragt, das die Implementierung von Distributed-Ledger-Technologien (DLT) wie die von IOTA für den Aufbau robuster Mobilitätslösungen vorsieht.
Die Mobility-as-a-Service Lösung (MaaS) von Sony besteht aus einem Kommunikationsnetzknoten, einem Kommunikationsnetz, einem Prozess und einem Endgerät zur Bereitstellung des Distributed Ledgers.
Normalerweise wird bei einer Lösung für Mobilität als Dienstleistung ein Ledger über mehrere Knoten wie Server und elektronische Geräte verteilt, die digitale Transaktionen aufzeichnen. Distributed Ledger können auf der Blockchain-Technologie basieren. Es gibt jedoch auch Distributed Ledger, die auf anderen Technologien als Blockchain basieren, beispielsweise auf der von IOTA.
New patent from @SonyGroupGlobal mentioning @iota in relation to a Communication Network Node devices for providing a distributed ledger in the field of mobility as a service. 👍💪🏻🔥✨#IOTA #Tangle #DLT pic.twitter.com/qUgylLF8eD
— Wonderer ✨ (@Wondere12985276) July 4, 2023
Mobility as a Service ist ein bequemer Dienst, der es ermöglicht, verschiedene Transportmittel über eine einzige digitale Plattform zu planen, zu buchen und zu bezahlen. Anstatt sich auf persönliche Fahrzeuge zu verlassen, fördert MaaS die Nutzung verschiedener öffentlicher Transportmöglichkeiten.
Ermöglicht wird dies durch die Zusammenführung von öffentlichen und privaten Verkehrsanbietern an einem Ort, an dem die Nutzer ihre Fahrten einfach planen und verwalten können. Die Zahlungen können über ein einziges Konto erfolgen, entweder pro Fahrt oder über eine monatliche Gebühr für eine bestimmte Strecke. Die Idee hinter MaaS ist es, Reisenden maßgeschneiderte Mobilitätslösungen zu bieten, die ihren spezifischen Reiseanforderungen entsprechen.
IOTA und Mobilitätslösungen
IOTA arbeitet schon seit langem daran, verschiedene Mobilitätslösungen anzubieten. In der Vergangenheit hat IOTA bereits mit führenden Unternehmen der Automobilbranche wie Audi und Jaguar Land Rover zusammengearbeitet.
IOTA hat Auto-Wallets entwickelt, die als Technologielösungen für Zahlungstransaktionen sowohl bei digitalen als auch bei physischen Dienstleistungen dienen. Diese Wallets erleichtern auch die Kommunikation zwischen Autos und Drittanbieter-Diensten wie Parkplätzen, Mautstellen und Marktplätzen.
Mit der Wallet können die Nutzer kleine Transaktionen in nahezu Echtzeit einfach und sicher durchführen. Diese Transaktionen hinterlassen eine Spur, die geprüft und verifiziert werden kann. Die Technologie ist vielseitig und kann in verschiedenen Szenarien eingesetzt werden, beispielsweise bei der Kommunikation mit der Mautinfrastruktur, bei intelligenten Parksystemen oder bei der Unterstützung nutzungsabhängiger Steuern.
Darüber hinaus sammelt die Auto-Wallet Daten über die zurückgelegte Strecke und die befahrenen Straßen sowie Informationen über die Nutzung der Mautinfrastruktur.
IOTA verwendet anstelle einer herkömmlichen Blockchain eine einzigartige Technologie, die als gerichteter azyklischer Graph (DAG) bezeichnet wird. Diese DAG-Architektur bringt dem IOTA-Netzwerk eine höhere Skalierbarkeit und Effizienz. Im Gegensatz zu Blockchain-Systemen ist IOTA nicht auf Blöcke, Miner oder Transaktionsgebühren für seine Distributed-Ledger-Technologie (DLT) angewiesen.
