AD
AD
  • IOTA wird die Micropayments für das autonom fahrende Auto von EDAG abwickeln, das 2023 in der ersten Smartcity fahren wird – und die heisst  Frankfurt.
  • Das Projekt soll bis 2026 Einnahmen in Höhe von 86 Milliarden Dollar einbringen.

Das IOTA-Blockchain-Netzwerk ist hauptsächlich auf eine der am schnellsten aufkommenden Technologien ausgerichtet, nämlich auf das Internet der Dinge (IoT). Die seit 2019 bestehende Partnerschaft von IOTA mit der EDAG Group soll 2023 ausgeweitet werden.

Beide Unternehmen arbeiten an autonomen Mobilitätslösungen. Die EDAG Group steuert den autonomen Fahrzeug-Roboter CityBot bei, der die IOTA-Blockchain zur Datenübertragung und als Zahlungsprotokoll nutzt.

EDAG präsentierte den autonom fahrende CityBot erstmals auf der IAA 2019. Nach dem neuesten Stand der Entwicklung wird das Unternehmen das CityBot-Fahrzeug ab 2023 in einer realen Umgebung auf den Straßen von Frankfurt testen.

Der EDAG CityBot

Der EDAG CityBot ist ein autonomes Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb, das sich klimafreundlich durch die Stadt bewegt. Ziel des Projekts ist es, zu zeigen, wie vollautonome Fahrzeuge in Smartcities funktionieren können. Das Besondere am CityBot ist dass er nie stillsteht, sondern rund um die Uhr vielfältige Aufgaben übernimmt, wobei städtische Ressourcen effizient genutzt werden.

Der EDAG CityBot kann für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen eingesetzt werden: als Sammeltaxi, Aufräumfahrzeug, im Supermarkt, als Lieferfahrzeug und in vielen anderen logistischen Anwendungen. Die IOTA-Blockchain sorgt für die sichere technische Kommunikation und verwaltet die eingehenden Mikrozahlungen. Schätzungen zufolge wird dieses Projekt bis zum Jahr 2026 zu einem Umsatz von 80 Milliarden Dollar führen.

Die IOTA Funktionen

Die IOTA-Blockchain wird bei allen Prozessen das Management übernehmen. Auf einem IOTA-fähigen Marktplatz werden zahllose Dienstleistungen angeboten werden. Kommunizierende Maschinen werden digitale und physische Güter handeln.

Die Vision von EDAG ist, ein multifunktionales Fahrzeug zu schaffen, das 365 Tage im Jahr und 24 Stunden am Tag aktiv ist und ausser für Wartungszwecke keine Downtimes hat. Ein Aspekt dieser Vision ist, dass der jetzt für Privatfahrzeuge verwendete Parkraum sinnvolleren Zwecken dienen könnte.

In dem gesamten Projekt würde IOTA als Datenübertragungs- und Zahlungsprotokoll zwischen Maschinen dienen. Mit Hilfe der IOTA-Tangle-Technologie können Fahrzeuge automatisch miteinander kommunizieren und Dienstleistungen koordinieren. Alle fälligen Zahlungen würden über die IOTA-Kryptowährung abgewickelt werden.

Mehr zum Thema: Cooperation between IOTA and EDAGO: CityBot revolutionizes automotive industry

.

Bhushan ist ein FinTech-Enthusiast mit einer starken Begabung für das Verständnis der Finanzmärkte. Sein Interesse an Wirtschaft und Finanzen hat ihn dazu gebracht, die aufstrebenden Märkte für Blockchain-Technologie und Kryptowährungen zu erkunden. Er hat einen Bachelor of Technology in Elektro-, Elektronik- und Kommunikationstechnik. Er befindet sich in einem ständigen Lernprozess und bleibt motiviert, indem er sein erworbenes Wissen weitergibt. In seiner Freizeit liest er gerne Krimis und erkundet gelegentlich seine kulinarischen Fähigkeiten.

Exit mobile version