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  • Portsmouth International ist der erste Hafen im Vereinigten Königreich, der die auf VeChain basierende Lösung MyCare einsetzt, die von DNV GL entwickelt wird.
  • Der britische Hafen integrierte MyCare, um die „hohen Qualitätsstandards“ in Bezug auf das Coronavirus nachzuweisen.

Portsmouth International Port ist der erste britische Hafen geworden, der My Care implementiert hat. Die auf VeChain basierende Lösung, die in Zusammenarbeit mit DNV GL entwickelt wurde, soll die Risiken des Coronavirus reduzieren. Nach einem Bericht von DNV GL will der Hafen seinen Passagieren versichern, dass alle notwendigen Präventivmaßnahmen gegen die Ausbreitung der Pandemie getroffen wurden.

Darüber hinaus hat der Hafen von Portsmouth aufgrund seiner „hohen Qualitätsstandards“ und inmitten des Rückgangs der Aktivitäten im Transportsektor die Einführung von My Care beschlossen, um die Vorteile der Schifffahrt hervorzuheben. Andrew Williamson, Direktor des Passagierbetriebs im internationalen Hafen von Portsmouth, sagte:

Unser Ziel war es, den Passagieren das Vertrauen zu geben, dass die neuen Präventivmaßnahmen, die wir eingeführt haben, dem höchsten Standard entsprechen, und die Vorteile des internationalen Seeverkehrs hervorzuheben. Diese Verifizierung durch den DNV GL bietet eine größere Gewissheit über die Anstrengungen, die wir unternehmen, um sie zu schützen. Der gesamte Hafen hat zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass wir unsere Operationen mit höchster Sorgfalt durchführen können.

Die auf VeChain basierende Lösung wendet eine Methodik zur Reduzierung des Infektionsrisikos an, die mit der Prävention eines Krankenhauses vergleichbar ist. Die Methodik wurde vom DNV GL entwickelt, um Instrumente für das Management, die Bewertung und die Reduzierung des Infektionsrisikos durch Krankheiten bereitzustellen. My Care wurde jedoch auch für die Anwendung in Geschäftsprozessen konzipiert.

Die von My Care gesammelten Daten und Informationen werden auf der VeChainThor Blockchain gespeichert. Dies gewährleistet ihre Unveränderlichkeit und Sicherheit. Aileen Orr, Leiterin des britischen Gesundheitswesens bei DNV GL, lobte infolge der Integration die Fähigkeiten des Hafens im Umgang mit Infektionsrisiken:

Der Hafen hat gezeigt, dass er einen gut durchdachten Ansatz für den Umgang mit dem Infektionsrisiko hat. Die neuesten internationalen und lokalen Richtlinien wurden in Zusammenarbeit mit den zuständigen Branchengremien wie der britischen Hafenbehörde (BPA) gebührend berücksichtigt. Dies zeigt die Bereitschaft des Hafens, die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um die Reise seiner Passagiere so sicher und komfortabel wie möglich zu gestalten. Besonders hervorzuheben ist die Zusammenarbeit mit den Betreibern, die den Hafen verlassen, um ein einheitliches Management des Infektionsrisikos zu gewährleisten.

My Care ist eine der am weitesten verbreiteten Lösungen zur Eindämmung von COVID-19 in der Welt. Neben dem Hafen von Portsmouth International wurde die Lösung unter anderem von der Fährlinie Viking sowie von Color Line und der indischen ITC Hotelgruppe übernommen. Darüber hinaus wurde My Care vom Nudelhersteller De Cecco, einem der weltweit führenden Produzenten in diesem Bereich, übernommen. De Cecco führte My Care als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme für sein Betriebspersonal und andere Mitarbeiter in den verschiedenen Produktionsstätten des Unternehmens ein.

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Reynaldo Marquez hat das Wachstum der Bitcoin- und Blockchain-Technologie seit 2016 aufmerksam verfolgt. Seitdem arbeitet er als Kolumnist zu Kryptowährungen über Fortschritte, Stürze und Anstiege auf dem Markt, Verzweigungen und Entwicklungen. Er glaubt, dass Kryptowährungen und Blockchain-Technologie einen großen positiven Einfluss auf das Leben der Menschen haben werden.

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